Statistik mengatakan bahwa orang yang optimis hingga 15% lebih kecil kemungkinannya untuk mengalami kecelakaan di jalan daripada pesimis, dan bahwa data berfungsi sebagai dukungan untuk prakarsa Prevensis Zen Car, yang telah memenangkan Hadiah untuk Keselamatan Jalan yang diberikan oleh perusahaan asuransi Unespa. Dengan proyek Zen Car, emosi pengemudi dimonitor menggunakan sensor dan komputer, dan kemudian memberikan pengemudi itu serangkaian teknik yang akan membantu dia mengatasi situasi-situasi di mana emosi membuat dia mengambil keputusan secara rasional. berisiko dan dengan cara ini keselamatan jalan Anda ditingkatkan.
Masalahnya bukan hal baru. Bahwa sikap membentuk bagian yang baik dari keselamatan jalan setiap pengguna jalan adalah nama setiap orang yang tertarik pada dunia lalu lintas dan, tanpa melangkah lebih jauh, di Circula Seguro, ketidakcocokan stres telah diuraikan selama beberapa waktu. mengemudi Sekarang kita bisa memberikan serangkaian pedoman untuk orang yang hidupnya tertekan, tetapi untuk alasan apa pun dia tidak bisa melepaskan perannya sebagai pengemudi atau meminjamkan dirinya untuk proyek Mobil Zen.Ini adalah pedoman dari apa yang bisa kita sebut Zen mengemudi untuk mendapatkan mengemudi tenang:
1- Pertama-tama, sangat tenang. Melihat jam setiap dua oleh tiga sementara kita berada di tengah kemacetan tidak berfungsi untuk membatalkan kemacetan lalu lintas, tetapi untuk mendapatkan histeris, yang tidak menjamin kita pengambilan keputusan yang logis dan aman. Untuk kesempatan lain, kami sudah tahu bahwa Anda harus pergi beberapa menit sebelumnya, atau memilih rute lain.
2- Soal ritme. Saya pikir itu Paco Costas yang mengatakan bahwa jika di jalan Anda terus maju atau Anda terus-menerus disalip, ada sesuatu yang salah: Anda tidak menyesuaikan kecepatan Anda dengan kecepatan lalu lintas dan jalan. Misalnya, di kota-kota, lalu lintas bergerak melalui arus lalu lintas yang sering diatur oleh lampu lalu lintas, sehingga tidak masuk akal untuk mencoba mengubah jalur terus menerus untuk menemukan jalur tercepat: jalur tercepat tidak ada.
3- Pentingnya bernafas. Hyperventilate, snort, snort dan piafar hanya berfungsi untuk memberi makan susu kita yang buruk di belakang kemudi. Lebih baik mengambil napas dalam-dalam, menahannya selama beberapa saat, dan mengeluarkannya dengan tenang, tanpa tergesa-gesa. Ini akan membantu memiliki waktu yang lebih baik.
4- Tanpa perkelahian. Ada teman perjalanan yang kesunyiannya lebih tampan, dan itu termasuk segala sesuatu dari polisi yang melihat segalanya dan tahu segalanya ("hati-hati dengan itu, hati-hati dengan itu, tidak ada di sana tetapi di sana") ke stasiun radio yang menyiarkan pertemuan yang meriah di mana pukulan menembus speaker kendaraan. Musik menjinakkan binatang buas.
5- Relaksasi fisik, penting untuk relaksasi emosional. Jika tubuh Anda ditangkap, itu akan membuat Anda lebih gugup, dan menjadi lebih gugup akan menguasai Anda, dan seterusnya sampai Anda dibuat balok marmer. Potong lingkaran setan: rileks tangan, lengan, kaki ... Santai. Kemudinya dipegang teguh, tetapi tanpa disita. Bagian belakang harus berbaring di sandaran. Kaki, tenang. Anda semua, tenang, akan membuat Anda lebih sadar dan Anda akan menghemat puncak dalam fisioterapis.
6- Apakah Anda mengemudi atau mengemudi? Jika Anda berkonsentrasi pada akselerasi hingga kaki tidak bisa lagi berhenti dan mengerem pada menit terakhir, Anda akan kehilangan semua detail yang mengelilingi kendaraan Anda, seperti truk oranye besar yang muncul. Jalan bukanlah tempat untuk mengemudi, tetapi untuk mengemudi, dan dasar sirkulasi adalah pengamatan lingkungan yang benar, suatu kegiatan yang rumit di mana kita meningkatkan kecepatan.
7- Sangat baik untuk berterima kasih. Saat ini kami memiliki mobil yang bahkan tidak pernah diimpikan oleh kakek nenek kami. Bukankah itu alasan yang baik untuk bersyukur? Mengapa menyia-nyiakan kemajuan teknologi ini? Kendaraan saat ini memberi kita keamanan dan kenyamanan yang cukup sehingga kita tahu bagaimana memanfaatkan karakteristik ini dan tidak menggunakannya untuk melawan kita.
8- Empati, empati, empati. Sekarang kita telah belajar mengemudi dan bergerak dengan tenang, kita dapat mulai menyampaikan getaran baik kita kepada orang lain. Ah, tapi di sana kita melihat seorang pengemudi yang belum mengambil langkah untuk tenang. Baiklah, mari kita biarkan dia membuat evolusinya sendiri dan jangan membuat dia kewalahan lagi, menuduh sesuatu yang kita lakukan beberapa saat yang lalu. Dia akan belajar.
9- Senyum itu menular. Menjadikan prioritas peralihan sebagai seni kebaikan adalah penguatan emosional yang besar, untuk diri sendiri dan orang lain. Kami menyerah langkah, kami memfasilitasi manuver, kami berinvestasi beberapa detik di mana kita semua lebih baik. Apakah itu benar-benar datang dalam dua detik? Ya itu.
10 Extrapolar gratis. Dan justru karena itu, ada baiknya mencoba membuat kedamaian pikiran kita terwujud tidak hanya di belakang kemudi, tetapi dalam banyak aspek yang dapat kita capai sepanjang hidup kita. Kami akan saling memberi makan pada tingkat positif dan positivis: sukacita hidup.
———————————————-
Sumber: http://www.pensamientoconsciente.com
